옹달샘

비엔티엔에서 두번째 여행지인 루앙프라방을 가기 위해 이용한비엔티엔 국내선 공항.국제선의 우측편에 있다.이곳이 국제선 청사 진짜 아담하고 승객도 별로 없다. 이곳에서 항공권을 받고, 짐을 부친다. 야생동물을 보호하자고 한다.루앙프라방에서 즐겼던,코끼리 트랙킹

비엔티엔에서 2박을 하고 여행자의 도시인 루앙프라방으로,비엔티엔에서 루앙프라방까지는 버스로 약 11시간이 걸린다고 하여이번 여행 때는 국내선 비행기를 이용하기로 했다.국내선 비행기의 왕복요금은 약 180USD정도다.루앙프라방은 하루에 왕복 3편이 운항 중이다.우리가 타고 갈 프로펠러형 비행기프로펠러형 비행기는약 40년 전에 서울에서 강릉 갈 때가 첫번째그리고 약 10년전에 카나다 밴쿠버에서 미국의 시에틀까지 갈 때가 두번째이번이 3번째다. 앞쪽으로는 화물을, 뒤쪽으로는 승객을 태운다.좌석이 거의 비었고,승객은 10명 남짓...좌석 수는 약 100개 정도인 것 같다.산악 지역을 통과해야 한다.꽤 높은 산이 구름 위로 봉우리를 내놓고 있다. 이 인근이 '방비엥'인 것 같다.루앙프라방 지역의 메콩강 활주로가..

호텔에서 아침식사를 마친 후에 주변 공원을 산책했다.메콩강변의 아누봉왕 공원.이 어린이놀이터는 한국의 기업들이 기부했단다. 공원 안의 불교 사원 메콩강.건기여서 물의 폭이 넓지않다.강 맞은 편은 태국땅.라오스와 태국의 국경은 수심이 가장 깊은 곳을 기준해서 경계를 했다고 한다. 아침 운동을 나온 사람들이 많이 보인다. 아누봉왕 동상비가 곧 쏟아지려나보다. 여러종류의나무가 같이 살아가고 있다.수해조절용 제방과 공원 조성등의 '메콩강종합관리프로젝트'를한국의 EDCF자금(약 3000만USD)으로한국기업인 흥화인더스트리가 수행( 2009년에서 2013년)하고 있다고 한다.

숙소가 여행자거리에 있어,그 주변을 둘러보았다.역시 사찰이 많이 보인다.숙소가 여행자거리에 있어,그 주변을 둘러보았다.역시 사찰이 많이 보인다. 스님들이 기와 보수 작업에 한창이다. 머리가 여러개 달린 용상이 많이 보이는데... 여행자 거리 여행자를 위한.동남아시아는 배낭여행족 숙소 예약없이 다녀도 별 불편함이 없다. 관광객의 대부분은 서양 사람. 이들은 숙소 1층의 식당에서한가한 시간을 보내는 모습을 많이 볼 수 있다.